МЕТАЛЛОФОРМЫ ПАГ-18
(ДСТУ Б В. 2. 8-32: 2011 Формы стальные для изготовления железобетонных изделий. Технические условия (ГОСТ 25781-83, MOD) ) . Техническая характеристика. Форма предназначена для изготовления плит железобетонных предварительно напряженных ПАГ-18 для аэродромных покрытий размером 6х2 м высотой 180 мм по ДСТУ Б B. 2. 6-135: 2010 (ГОСТ 25912. 0-91, MOD) , ДСТУ Б B. 2. 6-136: 2010 (ГОСТ 25912. 1-91, MOD) , ДСТУ Б B. 2. 6-166: 2011 (ГОСТ 25912. 4-91, MOD) . Тип формы: силовая. Каркас поддона: сварная конструкция из профильного металлопроката. Конструкция поддона предусматривает регулирование прогиба поддона до необходимых требований. Настил поддона: сталь рифленая ромбическая (ГОСТ 8568-77) . Максимальное количество напрягаемых стержней, шт: 12. Максимальный диаметр напрягаемых стержней, мм 14. Расстояние по упорам, мм 6270*. Уплотнение между поддоном и продольными бортами осуществляется уплотнительным материалом. Стыковые соединения по торцам железобетонной плиты согласовываются с заказчиком. Для складирования металлоформ предусмотрены опорные площадки на продольных бортах. Способ тепловой обработки: в пропарочных камерах. По способу натяжения несущих арматурных стержней форма имеет универсальную конструкцию, что позволяет применять электротермический или механический способ. При механическом способе натяжения арматурных стержней применяется ручной переносной гидродомкрат с цанговыми зажимами арматуры. Переход от одного способа к другому не требует дополнительной переналадки формы. Уплотнение бетонной смеси: на виброплощадке. Извлечение изделия из формы после разопалубки: краном за монтажные петли. Расстояние по центрам грузоподъёмных петель формы, мм 2980. Габаритные размеры, мм: длина 6642, ширина 2432, высота 520. Покрытие нерабочих поверхностей формы: грунт ГФ-021. При изготовлении металлоформ могут вноситься изменения в техническую характеристику по требованию и согласованию с заказчиком без значительных изменений стоимости изделий (расположение и конструкция вкладышей, конструкция строповочных петель, бортовых замков и др. ) .
