Посторонние шумы, скрипы влияют на комфорт пассажиров в автомобиле, микроавтобусе, автобусе, от этого страдают не только пассажиры, но и сам водитель. Справится с шумами поможет шумоизоляция авто в Киеве в Трансвей избавит от постороннего дискомфорта, вызванного дорогой.
Особенности шумоизоляции микроавтобусов
Каждая из марок микроавтобусов обладает своей шумоизоляционной защитой, по этому подходить к каждому из отдельных случаев необходимо индивидуально. Как правило проводят шумоизоляцию следующих частей автомобиля:
- двигателя;
- колесных арок;
- пола;
- крыши;
- дверей;
- крылья или стены автомобиля.
Двигатель наиболее нуждается в шумоизоляции поскольку он издает большое количество вибраций, по этому все посторонние шумы проникают в салон и доставляют дискомфорт водителю и пассажирам. Избавится от данного шума можно двумя способами: с помощью монтажа материала который толщиной не больше 5 мм или специальным вибродемпфирующим материалом с двух сторон с салона и со стороны двигателя.
Шум от колесных арок не меньше доставляет неприятностей чем двигатель, по этому его устраняют с помощью шумоизоляции со стороны салона, а также можно проклеить слой шумопоглотителя с пленкой в колесных арках.
Пол шумоизолируют двумя способами: толщина материала до 5 мм и у него битумная основа, также необходимо не забыть уложить в нишу с запасным колесом. Если необходим более высокий слой шумоизоляции прокладывают еще слой толщиной до 15 мм у которого пористая структура.
Крышу шумоизолируют материалом на бумажной или тканевой основе, а если необходимо повысить уровень по верх покрывают финишный слой облегченного шумопоглотителя. Крылья или стены автомобиля шумоизолируют по такому же принципу.
Шумоизоляция дверей, не даст гарантированного результата, поскольку они и так достаточно герметично зарывают и от них нет больших посторонних шумов, но если все же есть желание уложить слой шумоизоляции и на двери, то здесь такой же принцип на и на крыше и крыльях микроавтобуса. Доверить шумоизоляцию микроавтобуса лучше проверенному специалисту.
