Прицепы и полуприцепы - это не самостоятельные передвижные единицы, а соединены и приводятся в движение автотягачом. Балка оси связывает одновременно раму и кузов, с одной стороны, и колеса, с другой. На нее осуществляется давление груза, поэтому параметр жесткости осевого соединения – это главный фактор безотказной работы всего прицепного устройства.
Плохое качество дорог и постоянное давление на ось приводит к ее деформации, изнашиванию соединений.
Естественно, балки оси прицепов часто выходят из строя и требуют ремонта.
Возникает вопрос: что выгоднее для пользователя – установка нового соединения или ремонт оси?
Ответ однозначный: ремонт и изготовление осей SAF BPW ROR обходится автовладельцу гораздо дешевле, быстрее по срокам и позволяет добиться более высокого параметра жесткости исходной оси, по отношению к ее первоначальным базовым характеристикам.
Наша фирма разрабатывает технологию и осуществляет капитальный ремонт различных модификаций осей прицепов и полуприцепов BPW,SAF,ROR.
Наши специалисты проведут квалифицированную дефектовку оси прицепа, разъяснят клиенту способ и особенности ремонта, составят калькуляцию работ и материалов и согласуют цену и сроки изготовления изделия.
Все капитальные работы ведутся в заводских условиях, для замены короба оси используется усиленная крановая сталь. Перед монтажом оси прицепа, она проходит проверку на специализированном стенде на соосность и на развал, что позволяет избежать перекосов при дальнейшей установке оси.
Срок изготовления согласовывается с заказчиком и составляет, в среднем, от 1 до 3 недель.