Генератор автомобіля в першу чергу це станція електронної роботи вашого автомобіля, без нього електричні прилади не можуть працювати, генератор також як і всі агрегати виконує загальну функцію однієї цілої роботи автомобіля через перепади температур повітря під капотом автомобіля може перегріватися і виходити з ладу передчасно, також сильно впливає стан проводки і найпоширеніша поломка з-за якої може вийти і ладу генератор акумулятор, всі інші запчастини генератора також можна змінювати як будь-яку запчастину автомобіля, генератор складається з шести до дванадцяти частин. Підшипники ковзання генераторів змінюють від 100 тисяч кілометрів. Комплектуючі – та інші запчастини для генераторів можуть виходити з ладу та правильної роботи генератора можуть перегорати і не працював справно або згоріти в залежності від стану електропроводки автомобіля. Роботу генератора перевірити легко. Якщо ви увімкнете фари автомобіля, то напруга в мережі повинна бути не менше 13, 8 В. Якщо менше, слід звернутися до професіоналів автосервісу. Всі нинішні автомобільні генератори працюють через регулятор напруги від якого залежить правильне і стабільна робота напруги, також всі регулятори генераторів свій чіп і підключення, а також генератор як будь-яке електро обладнання працює правильно тільки з запчастинами для кожного індивідуального агрегату. Також генератор – одна з найуразливіших запчастин автомобіля після 150. 000 – у більшості випадків генератор починає виробляти колектор якоря і щітки і поступово окисляючись від температури повітря і також засмічується пилом і маслом, оскільки генератор автомобіля працює як допоміжне обладнання всього пристрою автомобіля.
