Эффективное устройство для работы тормозной системы прицепа грузовика

В составе прицепной техники имеются сложные узлы, одним из которых является в пневматическая тормозная система. В числе самых важных элементов находится пневмоузел https://allforcar.in.ua/buy/truckline_wa05010/, обеспечивающий контроль реакции тормозов на поступающий от седельного тягача сигнал.

Конструктивные особенности узла

Изготавливаемый в однопроводном и двухпроводном исполнении кран тормозных сил прицепа поставляется с прочным корпусом. Конструкция устройства состоит из следующих деталей:

• большого и малого ступенчатых поршней;


• верхнего и нижнего клапанов;


• толкателя поршней.

Благодаря наличию рычага, шпильки, упругого элемента и винта для настройки работы возможно регулировать тормозные силы.

Принцип работы крана

Контроль тормозной системы прицепа с помощью крана осуществляется после того, как из кабины водителя грузового транспортного средства получена команда. Также кран обеспечивает автоматическое подключение системы в тот момент, когда давление в воздухопроводе падает до критической отметки, при этом излишнее давление сбрасывается через атмосферный клапан.

В результате нажатия на педаль происходит передача усилия сжатого воздуха через главный кран прицепа. В ответ на команду воздух направляется от узла на соответствующие выводы с помощью клапана крана. Воздушная смесь поступает в тормозной кран через другой шланг под давлением, воздействуя на большой поршень. Данный элемент уравновешивает средний поршень, срабатывая под воздействием пружины и давления воздуха. После этого срабатывают механизмы тормоза.

Обнаружение и устранение неисправностей

Основными признаками неисправности крана тормозных сил являются:

• воздух, выходящий из головки при торможении с характерным свистом;


• отсутствие остановки прицепа при торможении;


• отсутствие растормаживания несамоходного ТС при отпускании педали в кабине водителя.

В таких случаях необходимо произвести регулировку устройства на прицепе, регулировка давления осуществляется специально предназначенным для этого винтом. При необходимости выполняется своевременная замена изношенного узла на новый.