Предлагаю со склада в г. Херсоне Датчик-реле уровня РО-1
Датчики-реле РО-1 предназначены для контроля уровня морской,  пресной и дистиллированной воды,  дизельного топлива,  смазочного и растительного масла,  мазута и технического жира морских млекопитающих,  рыб,  а также других жидкостей с аналогичными параметрами в судовых условиях (соответствуют требованиям морского Регистра)  и в других отраслях народного хозяйства. Технические данные датчика-реле уровня РО-1
Настройка на точку срабатывания при повышении уровня в пределах: → 0, 98 кПа (100 мм вод.  столба) ; → 1, 76 кПа (180 мм вод.  столба) ; → 2, 45 кПа (250 мм вод.  столба) ; → 3, 33 кПа (340 мм вод.  столба) . Разброс срабатывания:  не более ±147 Па (±15 мм вод.  столба)  относительно точки настройки. Допустимая перегрузка по давлению:  294 кПа (30 м вод.  столба) . Дифференциал срабатывания:  регулируемый,  20 — 80% от значения точек срабатывания. Температура окружающего воздуха:  от минус 10 до плюс 85 °С. Температура среды:  от плюс 1 до плюс 110 °С. Предельная глубина контролируемых уровней:  10 м. Коммутируемый ток:  до 7 А при напряжении до 250 В. Масса:  не более 0, 9 кг. Габаритные размеры:  D91×103 мм. Возможность осмотра и ремонта без демонтажа системы. Так же в наличии на постоянной основе имеется любой ЗиП к данным двигателям,  а также двигателям типа 4Ч 8, 5/11,  6Ч 9, 5/13,  4Ч 10, 5/13,  6Ч 12/14,  3Д6,  3Д12,  6ЧН 18/22,  ДР 30/50,  NVD 24,  NVD 26,  VD 26/20,  NVD 36,  NVD 48,  Skoda 6S 160,  Skoda 6S 275,  воздушному компрессору 2ОК-1 и др.  Общий список и фото сброшу по запросу.

