Предлагаю со склада в г. Херсоне Датчик-реле уровня РО-1
Датчики-реле РО-1 предназначены для контроля уровня морской, пресной и дистиллированной воды, дизельного топлива, смазочного и растительного масла, мазута и технического жира морских млекопитающих, рыб, а также других жидкостей с аналогичными параметрами в судовых условиях (соответствуют требованиям морского Регистра) и в других отраслях народного хозяйства. Технические данные датчика-реле уровня РО-1
Настройка на точку срабатывания при повышении уровня в пределах: → 0, 98 кПа (100 мм вод. столба) ; → 1, 76 кПа (180 мм вод. столба) ; → 2, 45 кПа (250 мм вод. столба) ; → 3, 33 кПа (340 мм вод. столба) . Разброс срабатывания: не более ±147 Па (±15 мм вод. столба) относительно точки настройки. Допустимая перегрузка по давлению: 294 кПа (30 м вод. столба) . Дифференциал срабатывания: регулируемый, 20 — 80% от значения точек срабатывания. Температура окружающего воздуха: от минус 10 до плюс 85 °С. Температура среды: от плюс 1 до плюс 110 °С. Предельная глубина контролируемых уровней: 10 м. Коммутируемый ток: до 7 А при напряжении до 250 В. Масса: не более 0, 9 кг. Габаритные размеры: D91×103 мм. Возможность осмотра и ремонта без демонтажа системы. Так же в наличии на постоянной основе имеется любой ЗиП к данным двигателям, а также двигателям типа 4Ч 8, 5/11, 6Ч 9, 5/13, 4Ч 10, 5/13, 6Ч 12/14, 3Д6, 3Д12, 6ЧН 18/22, ДР 30/50, NVD 24, NVD 26, VD 26/20, NVD 36, NVD 48, Skoda 6S 160, Skoda 6S 275, воздушному компрессору 2ОК-1 и др. Общий список и фото сброшу по запросу.