В составе прицепной техники имеются сложные узлы, одним из которых является в пневматическая тормозная система. В числе самых важных элементов находится пневмоузел https://allforcar.in.ua/buy/truckline_wa05010/, обеспечивающий контроль реакции тормозов на поступающий от седельного тягача сигнал.
Конструктивные особенности узла
Изготавливаемый в однопроводном и двухпроводном исполнении кран тормозных сил прицепа поставляется с прочным корпусом. Конструкция устройства состоит из следующих деталей:
- большого и малого ступенчатых поршней;
- верхнего и нижнего клапанов;
- толкателя поршней.
Благодаря наличию рычага, шпильки, упругого элемента и винта для настройки работы возможно регулировать тормозные силы.
Принцип работы крана
Контроль тормозной системы прицепа с помощью крана осуществляется после того, как из кабины водителя грузового транспортного средства получена команда. Также кран обеспечивает автоматическое подключение системы в тот момент, когда давление в воздухопроводе падает до критической отметки, при этом излишнее давление сбрасывается через атмосферный клапан.
В результате нажатия на педаль происходит передача усилия сжатого воздуха через главный кран прицепа. В ответ на команду воздух направляется от узла на соответствующие выводы с помощью клапана крана. Воздушная смесь поступает в тормозной кран через другой шланг под давлением, воздействуя на большой поршень. Данный элемент уравновешивает средний поршень, срабатывая под воздействием пружины и давления воздуха. После этого срабатывают механизмы тормоза.
Обнаружение и устранение неисправностей
Основными признаками неисправности крана тормозных сил являются:
- воздух, выходящий из головки при торможении с характерным свистом;
- отсутствие остановки прицепа при торможении;
- отсутствие растормаживания несамоходного ТС при отпускании педали в кабине водителя.
В таких случаях необходимо произвести регулировку устройства на прицепе, регулировка давления осуществляется специально предназначенным для этого винтом. При необходимости выполняется своевременная замена изношенного узла на новый.
